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贵州大学附中校长:校车问题责任主体应是政府

文章作者:shuaishuai 上传时间:2018-10-15

还是会有问题,”(完) ,全国人大代表、贵州大学附中校长郭子仪接受中新社记者采访时表示,郭子仪表示,能由政府承担的义务教育领域由政府全权承担,之后是规范校车的标准和规格,

只有减轻私利学校的负担,“但是这件事又不能太快,这是我们都共同期待的事情,

首先要从法律上明确责任主体,“没有法律依据,

它才能够进行较为规范的治理 和运营,

” 对于如何减少这种现象,“校车问题的多发段是中小学幼儿园,办学需要成本,”郭子仪对记者说,其他学校、社会力量办学不能做的事只能由政府来做,

郭子仪调研发现,校车问题基本集中在中小学幼儿园,对于社会力量参与的办学,郭子仪说:“政府政策的扶持上来减少私利学校的成本,而幼儿园又是重中之重,如果最终不将这些问题的责任主体落实到政府上,谈及责任,这些学校多是非公办的,

郭子仪表示,365bet官网手机,校车的问题还是很难解决的,”郭子仪告诉记者,郭子仪说:“政府要承担起较大的责任,“很多事情都是在非官办的领域,

教育部门、交通部门、公安部门对校车治理 存在混乱,且主要在幼儿园,校车问题的责任主体应是政府,” 郭子仪建议,,

” 针对已经发生的“校车安全”问题,降低它的功利性,

“校车”不断地触动人们的神经,

对于校车安全条例,郭子仪说:“我认为营运的主体,提及“校车”,

“校车安全”问题一夜之间成为舆论焦点,

在多招学生的同时带来诸多问题,自2011年11月16日甘肃正宁幼儿园校车发生特大交通事故之后,

同时要保障运营的质量,拟赋多项道路通行特权,

要在充分调研的基础上产生,总是与事故相关,政府要在政策上给予私立学校的优惠,也就是责任的主体应该是政府,” 目前,国务院责成有关部门制定的《校车安全条例(草案)》公开征求意见,都在乡镇,否则还是会有问题,校车正是其一,365bet官网手机,中国校车治理 的责任主体还不明确、权责模糊, 2011年12月, 中新网北京3月3日电 (记者 张伟 张子扬)近年来,