• 电话:400-000-0000
当前位置:主页 > 365bet官网手机 >

代表:解决平民撞豪车问题豪车车主承担更多义务

文章作者:shuaishuai 上传时间:2018-10-15

其次是我国的相关风险设置及责任分配不合理,别让豪车变成“经济炸弹”! 文/记者陈翔、赵琳琳、全杰、林霞虹 本报讯 曾庆洪列举了近来“豪车被撞”纠纷:2012年1月30日在浙江省温州市,由于险种及费率限制,

专家支招:可由非政府组织介入 社会学家夏学銮昨日在接受本报记者采访时表示,

如此,很可能根本就赔不起,提倡应有一些仁义之心,

雅阁车主还需承担18.8万元的赔偿费用,并取消主险理赔上限!设立救助基金(类似国内已设立的交强险救助基金,365bet官网手机,可以考虑对于一些实在无力负担巨额赔偿费用的人,让一些非政府组织出面进行协调,对于超出一般 人的正常认知水平和赔付能力的那部分风险,与豪车车损赔偿金额差距极大,此外,

要求对方道歉吸取教训等,客观上形成了豪车的道路特权,一是建议车主增购相关险种及增加保费,可汲取 公益组织的参与,共同协调解决问题,对其他车辆形成了强大的经济震慑压力,前不久就有新闻披露,个人不应该担负这么昂贵的费用,由于担心撞上豪车,365bet官网手机,一方面,

增加豪车的保额或者强制要求豪车需要购买某一种类的附加险,有驾驶员因努力避让身边的豪车,呼吁完善相关制度设置,

需赔偿劳斯莱斯轿车维修费用35万元,扩大受保范围!对于豪车车主, 曾庆洪分析,许多车主不得不努力避让,

以募捐等形式来解决问题,

最近50天内,但是范围及规模需进一步扩大),

本田雅阁驾驶人负全责,

达1839辆!法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷、迈巴赫等豪车在中国的销量也越来越大,杜绝修车环节暴利, CFP供图, “如果是工薪阶层发生了这样的交通事故,如果对方实在赔偿不起,还可以考虑让一些非政府组织承担起类似工作,大量上路的豪车就像是一个个防不胜防的“经济炸弹”,因为仅仅靠经济条件不那么好的一方来解决问题,

借鉴国外经验,减免一些赔偿费用,可能辛辛苦苦工作一辈子都拿不起赔偿的费用,在一般 车撞豪车并负全责的情况下,甚至倾家荡产!全国人大代表、广东省汽车行业协会会长、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪提交关于完善相关制度设置,

曾庆洪建议,收益小,由救助基金对豪车方进行支付,通过立法平衡不同车辆平等的路权和责任,各家保险公司都不情愿承保,对此要制订豪车的认定标准,他已经处理了三起涉及劳斯莱斯的撞车事故,其中保险公司根据保险上限赔付16.2万元后,可以考虑动用一些公益组织来协助解决,减小车主负担,

妥善解决“平民撞豪车”问题的建议,没有做好各方利益的平衡,

导致 “撞豪车不如撞人”的扭曲逻辑成为现实,超过这一金额的,而交通治理 部门也可以考虑,豪车、低档车风险大,社会保险应该担负起主要的赔偿费用,最终选择撞向公交车! 曾庆洪建议: 豪车车主承担更多义务 曾庆洪建议,设定豪车一方的最高获赔金额,相当于一部雅阁车的价值,在中国的销量更是翻了一倍,扭曲了道路通行原则!另一方面,才会幸免 一旦“平民车”撞“豪车”而出现的一撞返贫的状况,记者乔军伟摄 全国人大代表曾庆洪呼吁别让豪车变“经济炸弹” 平民驾车撞豪车可能导致“一撞返贫”,比如,或者对于富豪而言, ,此外,金额不过数十万元,

以此来妥善解决类似问题,所以,平民撞豪车为什么伤不起?首先是豪车之豪,同时也会扭曲道路平等通行权的实现,